Trailers con nuevo régimen de patentamiento

La ANSV dispuso en marzo de este año la aprobación de un modelo de informe técnico que será requisito previo al otorgamiento del Certificado de Seguridad Vehicular (CSV). Este certificado es uno de los requerimientos para el trámite de patentamiento de acoplados, remolques y trailers destinados al traslado de equipaje, pequeñas embarcaciones deportivas o elementos de recreación familiar remolcados por automotores particulares.

En esta situación quedan todos los trailers nuevos y especialmente los usados que pertenecen a la categoría O1 (trailers de hasta 750kg incluída la capacidad de carga), que no tenían legislación respecto a normas de seguridad, simplemente circulaban registrados con una patente que era una extensión de la que pertenecía al automóvil que lo arrastraba, con el número 101 delante.

Ahora esos trailers tendrán su patente de trailer, y para eso deberán pasar una inspección técnica de la cual surgirá un certificado habilitante. Ese certificado deberá ser elaborado y emitido por los talleres de RTO/VTV registrados en la ANSV, o a través de un ingeniero matriculado con incumbencias en la materia. Es importante saber que a partir del 1° de noviembre de 2021 no se podrá circular más con la patente 101 actual de este tipo de vehículos. Dato para tener en cuenta